Каждый день сотни ско­рост­ных катеров, нагру­жен­ных кон­тра­банд­ными това­рами, уходят от берегов Омана, пере­се­кают Ормуз­ский пролив и достав­ляют кон­тра­банду в Иран. Объем неза­кон­ной тор­говли оце­ни­ва­ется в мил­ли­арды дол­ла­ров. Индий­ский кон­тра­бан­ди­сты укло­ня­ются от уплаты высоких иран­ских тарифов и достав­ляют в ислам­скую рес­пуб­лику все. Что угодно – от гол­ланд­ских цветов до япон­ских плаз­мен­ных теле­ви­зо­ров. В послед­ние недели, однако, бизнес пошел на убыль. Это связано, прежде всего, с обес­це­ни­ва­нием иран­ского риала и паде­нием поку­па­тель­ской спо­соб­но­сти иран­ского потре­би­теля. В равной степени, уси­ле­ние иран­ского мор­ского при­сут­ствия в проливе ведет к тому, что иран­ские пат­руль­ные катера все чаще пере­хва­ты­вают кон­тра­бан­ди­стов. Чтобы не попасть под тяжелую руку иран­ского пра­во­су­дия, кон­тра­бан­ди­сты вынуж­дены немед­ленно при при­бли­же­нии иран­ских катеров топить свой товар и нести невос­пол­ни­мые убытки.