Про­грамма City Guide, будучи уста­нов­лен­ной на какое-либо нави­га­ци­он­ное устрой­ство с досту­пом в Интер­нет (ком­му­ни­ка­тор, смарт­фон, нави­га­тор с GPRS модемом и т. д.), в авто­ма­ти­че­ском режиме пере­дает через Интер­нет на цен­траль­ный сервер системы данные о ско­ро­сти дви­же­ния этого устрой­ства (треки), то есть фак­ти­че­ски ско­рость авто­мо­биля, в котором оно «едет». На сервере полу­чен­ные треки ана­ли­зи­ру­ются по спе­ци­аль­ному алго­ритму (чтобы отсеять треки с устройств, исполь­зу­е­мых в пеше­ход­ном режиме, или случаи, когда води­тель оста­но­вился купить моро­же­ное, а вовсе не из-за того, что дорогу пре­гра­дила пробка). Полу­чен­ная таким образом картина дорож­ной обста­новки в городе явля­ется очень близкой к дей­стви­тель­но­сти. Парал­лельно со сбором треков про­ис­хо­дит и раздача инфор­ма­ции о том, на каких улицах и с какой ско­ро­стью удалось про­ехать або­нен­там системы. Имея, таким образом, акту­аль­ную инфор­ма­цию о дорож­ной обста­новке, нави­га­тор строит маршрут в объезд пробок по наи­ме­нее загру­жен­ным улицам. Помимо треков, City Guide исполь­зует и другие источ­ники инфор­ма­ции о пробках. Если по участку с уже име­ю­щейся инфор­ма­цией о ско­ро­сти дви­же­ния потока про­ез­жает другой поль­зо­ва­тель City Guide, то его ско­рость дви­же­ния авто­ма­ти­че­ски сменяет полу­чен­ную ранее. Еще одной важной осо­бен­но­стью City Guide явля­ется опе­ра­тив­ная кор­рек­ти­ровка карт. Сами карты обнов­ля­ются раз в несколько месяцев, но о закры­тых на ремонт улицах, све­же­уста­нов­лен­ных дорож­ных знаках («кирпич», «одно­сто­рон­нее дви­же­ние», запрет пово­рота и т. д) и других огра­ни­че­ниях дви­же­ния инфор­ма­ция авто­ма­ти­че­ски загру­жа­ется на устрой­ство поль­зо­ва­теля раз в несколько дней.
City Guide в Allsoft.ru
Источ­ник: Allsoft.ru