В то время, как в аэро­пор­тах всего мира уси­ли­ва­ются меры без­опас­но­сти и про­верки выле­та­ю­щих пас­са­жи­ров, в изра­иль­ском меж­ду­на­род­ном аэро­порту Бен-Гурион пас­са­жи­ров физи­че­ски некому про­ве­рять. На кри­ти­че­ской стадии про­верки, в воротах отде­ля­ю­щих общую зону аэро­порта от зоны отлетов, ощу­ща­ется острая нехватка пер­со­нала, и интер­вью с выле­та­ю­щими пас­са­жи­рами вынуж­дены про­во­дить работ­ники управ­ле­ния граж­дан­ской авиации, не полу­чив­шие для этого спе­ци­аль­ной под­го­товки. При­чи­ной подоб­ного без­об­ра­зия явля­ется эко­но­мика, вернее деньги, еще вернее – жад­ность. До послед­него времени про­верки осу­ществ­ля­лись работ­ни­ками частной фирмы L.M.. Однако, в январе этого года тендер на орга­ни­за­цию про­ве­рок выиг­рала другая фирма, Хатума. Хатума запро­сила на тендере суще­ственно более низкую цену за свои услуги, чем L.M., что и явилось при­чи­ной ее победы. Более низкая цена за услуги фирмы озна­чает более низкую зар­плату для сотруд­ни­ков. Хатума, за пред­ла­га­е­мое ею жало­ва­нье, затруд­ня­ется найти жела­ю­щих. Сотруд­ники L.M. отка­зы­ва­ются пере­хо­дить в Хатуму и терять в зар­плате. Воз­ник­шую нехватку пер­со­нала вынуж­дено покры­вать управ­ле­ние граж­дан­ской опе­ра­ции, сотруд­ники кото­рого не обучены исполь­зо­ва­нию рент­ге­нов и лазеров, кото­рыми про­ве­ря­ется пас­са­жир­ский багаж, сооб­щает газета "Гаарец". Работ­ники аэро­порта жалу­ются на то, что в резуль­тате того, что они лишь поверх­ностно изучили сложные машины, может воз­ник­нуть ситу­а­ция, в которой подо­зри­тель­ные пред­меты бес­пре­пят­ственно после­дуют на борт воз­душ­ного судна. Кос­вен­ным под­твер­жде­нием серьез­но­сти проблем с про­вер­ками в аэро­порту Бен-Гурион явля­ется факт задер­жа­ния в аэро­порту Таш­кента изра­иль­ской туристки в конце прошлой недели. Туристка успешно прошла пред­по­са­доч­ную про­верку в Бен-Гурион. В ее рюкзаке узбек­ские тамо­жен­ники обна­ру­жили магазин с патро­нами к авто­ма­ти­че­ской вин­товке М-16.