В Париже начи­на­ется слу­ша­ние по делу о ката­строфе сверх­зву­ко­вого лайнера "Конкорд" авиа­ком­па­нии "Эр Франс" 25 июля 2000 года. Тогда погибли 113 человек. Обви­ня­е­мые — пред­ста­ви­тели аме­ри­кан­ской авиа­ком­па­нии "Кон­ти­нен­тал": от при­над­ле­жа­щего им само­лета, взле­тав­шего перед "Кон­кор­дом", отва­ли­лась деталь, уста­нов­лен­ная с нару­ше­нием регла­мента, и стала при­чи­ной ката­строфы сверх­зву­ко­вого лайнера. Такова офи­ци­аль­ная версия на сегодня. "В течение четырех месяцев мы будем гово­рить о вещах, которые, воз­можно, хоте­лось бы сохра­нить в тайне. В част­но­сти, о тита­но­вой пла­стине и тех­ни­че­ском обслу­жи­ва­нии в ком­па­нии "Кон­ти­нен­тал" — оче­видно, пас­са­жиры придут в ужас, узнав о том, как осу­ществ­ля­ется тех­ни­че­ское обслу­жи­ва­ние одной из круп­ней­ших ком­па­ний", - заявил судья откры­вая слу­ша­ния. Наблю­да­тели пола­гают, что воз­ник­нут вопросы как к кон­струк­то­рам "Кон­корда", так и к пер­со­налу аэро­порта.