Экс­перты исклю­чили версию тех­ни­че­ской неис­прав­но­сти из числа веро­ят­ных причин кру­ше­ния Ту-154 Леха Качинь­ского под Смо­лен­ском. Самолет Ту-154 был пол­но­стью испра­вен и экс­плу­а­ти­ро­вался в пре­де­лах уста­нов­лен­ных ресур­сов и сроков службы, сооб­щили спе­ци­а­ли­сты Меж­го­су­дар­ствен­ного авиа­ци­он­ного коми­тета (МАК) Нара­ботка воз­душ­ного судна с начала экс­плу­а­та­ции соста­вила 5,143 тыс. часов, 3,899 тыс. посадок, после послед­него ремонта - 139 часов, 76 посадок, гово­рится в заяв­ле­нии МАК. Напом­ним, что изна­чально рас­смат­ри­ва­лись четыре пред­ва­ри­тель­ные версии кру­ше­ния: тех­ни­че­ская неис­прав­ность само­лета, дей­ствия экипажа, плохая орга­ни­за­ция и без­опас­ность полета и дей­ствия третьих лиц (тер­ро­ри­сти­че­ский акт или дав­ле­ние на экипаж). На данный момент основ­ной назы­ва­ется версия об ошибке пилотов, сооб­щает Yтро.ru. Самолет пре­зи­дента Польши потер­пел кру­ше­ние при посадке в военном аэро­порту "Смо­ленск-Север­ный" 10 апреля. В лайнере было 96 человек - 88 пас­са­жи­ров и восемь членов экипажа. Они направ­ля­лись в Катынь, чтобы принять участие в тра­ур­ных меро­при­я­тиях. В резуль­тате ката­строфы погибли все, кто нахо­дился на борту.